捷达老款报价,捷达车老款多少钱一台

1、变速箱差异 老捷达基本上都是手动变速箱，所以提速快慢基本上都是由驾驶员的操纵水平决定的；而现在的汽车多是自动变速箱，并且在调校方面也是偏向于起步平稳，自然而然就会显得老捷达提速快。

2、【太平洋汽车网】动力上老捷达搭载的是一台型号为BJT的6L自然吸气发动机，采用新引进的缸体和缸盖，整机的稳定性有了很大的提高。

3、第二个，变速箱 老捷达是手动变速箱，比现在主流的自动变速箱要更有操作性，不追求太平稳的提速，让老捷达的提速可以更快。第三个，发动机 老捷达的拉线节气门发动机相对而言就更加简单粗暴，只要油门踩下去了发动机就会毫无保留地输出。

4、老捷达提速快的原因主要是其车轻，惯性小。相对于同排量车型，老捷达的车身重量较轻，这使得它在加速时能够更快地达到较高的速度。尽管其发动机技术相对较老，马力也不大，但在起步和初段加速时，较轻的车身能够带来更快的提速感受。

5、主要有两个原因。第一是车轻，第二是系统调教。因为捷达定位城市用车，所以在60km/h之前的加速表现非常出色。此外，老款捷达采用了EA211发动机，与新款车型相比，发动机调校不同，输出功率较低。但是，老款捷达的排量相对较高，这也是其提速快的原因之一。

1、款手动捷达二手车的价格因车况、配置和地区等因素差异较大，大致范围在3万-7万元之间。具体价格需结合以下因素综合判断： 配置差异影响价格区间低配手动时尚型与高配手动豪华型价格差距明显。车况良好的低配车型价格通常在3万-5万元之间，部分市场数据显示其价格波动范围为8万-3万元。

2、价格在6万至7万元区间较为合理。手动挡或车况一般的车辆适合预算有限且对配置要求不高的用户，但需仔细检查车辆历史记录（如出险记录、维修记录）。购买前建议通过第三方检测机构验车，或选择正规二手车商，以降低购车风险。

3、017年的捷达5自动挡二手车价格大致在4万到6万元左右。 车辆车况：如果车辆整体车况良好，没有重大事故，行驶里程正常，比如在8万公里以内，各项保养记录完整，那么它的价格会相对高些。因为车况好意味着后续使用中潜在问题少，买家更愿意出较高价格。 车辆配置：不同配置的捷达价格也有差异。

4、017年的捷达5自动挡二手车价格大致在4万到6万元左右。 车辆车况方面，如果行驶里程较少，比如在8万公里以内，车辆整体保养良好，没有重大事故，只是一些正常的小剐蹭，那么价格可能会相对高一些，大概能接近6万元。

5、三线城市或供需紧张地区可能高1 - 2万元。购买时优先选择正规平台或个人一手车，避免多次过户车辆，还可要求提供检测报告。如果预算在4 - 6万元，想要皮实耐用、养护成本低的车，2017年捷达二手车是个务实之选。重点是核查车况、对比地区价格，建议带专业人士验车，以降低风险，获得高性价比的用车体验。

1、014款新捷达在2025年的市场估价范围为5万-9万元，具体价格需结合配置、车况、里程等因素综合判断。以下为详细分析：按配置与排量划分 4L手动低配车型：车况良好时，价格约为5万-5万元。此类车型配置基础，适合预算有限且对动力要求不高的用户。

2、014款新捷达二手价格大概在2万元至15万元之间，具体价格因车况、配置、地区等因素有所不同。以下为详细介绍：自动挡车型：精品车况、无水淹无事故的，价格在6万左右；低配车型大概在5万至5万之间。带天窗且行驶了10万公里的，价格大约在2万左右，车况良好能达到5万左右。

3、车辆基本估价 基础估价：在良好的车况下，2014年大众捷达的基础估价通常在5万元至8万元人民币之间。这一价格区间仅供参考，实际价格可能因地区差异、车辆保养状况及具体配置而有所不同。影响价格的因素 车辆状况：车辆的外观、内饰、发动机、底盘等部件的完好程度对价格有较大影响。

4、-3万左右。第一辆捷达Jetta-MK1于1979年的夏天在欧洲上市。从一开始，捷达Jetta-MK1就被赋予了多种变化和规格。除了双开门和四开门的车体结构以外，它还拥有三种引擎可以选择：1272cc、1457cc、以及长期以一直作为高尔夫Golf系列基本配置的电喷型1588cc发动机。

5、在探讨2014年捷达二手车的价格时，首先要认识到二手车的定价受多种因素影响。车辆类型、排量、使用年份以及车况都是关键考量。捷达作为一款广受欢迎的经济型家用轿车，其二手车市场价值相对平稳。对于2014年的捷达二手车，其价格大致在5万元左右。

1、有没有我真不敢说，但我从没见过自动挡捷达，值万儿八千罢了。不过，车况良好可以把前脸改成圆头，车子便不会再贬值值，三年两年后也卖一万来块钱。费用5000。

2、若预算极低（1万元内）、用途为短途代步或改装情怀车，且能接受高维护频率（老车小毛病多），老捷达仍可考虑。务必验车时重点检查车身锈蚀、发动机漏油和电路老化问题。若追求安全舒适或长期家用，建议转向车龄较新的二手车型（如2010年后的捷达伙伴等）。

3、手动挡：约5万-5万元 自动挡：约3万-4万元 车况一般（小剐蹭、部分零件老化、里程15万公里左右）手动挡：约8万-5万元 自动挡：约2万-3万元 车况较差（事故修复、高里程超20万公里）价格可能低于5万元，需谨慎评估维修成本。

4、可以询问该汽车生产厂家或4S店。看行驶证。查验保单。检查车身铭牌。看车型大致也可以判断那一年的车。行驶证上面包含的信息有：车牌号、车辆类型、车主姓名、车主住址、车辆品牌和型号、使用性质、发动机号码、车辆识别号码、注册登记号码等等。

5、“断缸”就是常见的一种。处理办法：化油器的车如今基本都已上了年岁，要经常检查化油器等机件的老化程度，化油器车不同于电喷轿车，要经常进行保养和调校，养成好的用车习惯。电喷车要每隔3万公里检查缸线，每隔1万公里检查火花塞，有问题的要及时更换。

6、这时候的捷达还是6L 110马力，也是继方头捷达改款后的第一款捷达，当年作为一个捷达粉丝，看到捷达改款了以后的心情就像是现在大家看发现4改款发现5一样。

1、空载，汽油版1105公斤，柴油版1170公斤。老捷达的内饰比较陈旧、缺乏一定的创新，座椅、方向盘的装饰搭配都比较统一，略显平庸、中规中矩。老款捷达在2012年已经停产，现在早就没有新车，只能买到二手车了，二手老款捷达一般价格在三四万左右居多。

2、都市春天、都市阳光、前卫等车型的老爷车现成质量在1，100kg左右，比大多数现代小型车至少轻200kg。老款捷达基本是手动变速箱，所以速度基本是由驾驶员的操控水平决定的；不过现在的车大部分都是自动挡，调校趋于起步平顺。老捷达自然会加快速度。

3、关于老款捷达的车身重量，数据表明，汽油版在空载状态下为1105公斤，而柴油版则稍重，为1170公斤。尽管如此，捷达的车身质量优良，销量可观，这使得它的重量控制得相当合理，相较于同级别车型，它的车身相对较轻，从而在油耗方面表现出色。老捷达的内饰设计略显保守，缺乏新颖的设计元素。