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斯柯达明锐旅行版，老款清库，新款待发 明锐旅行车目前只有2019款在售，笔者去4S店询问时该车已经没有现车，连展车和19款的试驾车都已经没有了，店内只有一辆2018款的试驾车。 销售顾问表示，由于该车已经停产，所以目前优惠力度较大。目前仅有4T豪华版在售，厂家指导价114万，裸车最低可优惠至19万，落地大概要17万元。

016款斯柯达Rapid昕锐，99万元起Yeti野帝：斯柯达野帝（国产Yeti），上海大众斯柯达首款SUV，2013年11月18日上市，新车匹配4TSI和8TSI两款发动机，共7款车型，售价区间为158-218万元。

这款摩旅就值得被购买，所以我推荐这十款踏板车分别为：中国制造“五羊款”、嘉陵JH600、大地鹰王“迪特那”、力帆“V250”、春风“650TR”、轻骑“战獒”、望江铃木“GN250”、宗申“追求”、鑫源“X2”、豪爵 “天龙星”。

1、华阳一汽大众4S店：车型覆盖较广该店提供揽境（中大型SUV）及探岳GTE插电混动（紧凑型插电混动SUV）等车型。揽境作为一汽大众旗舰SUV，提供6座/7座布局，适合家庭用户；探岳GTE则兼顾燃油经济性与动力性能，适合对新能源有需求的消费者。若需中大型或插电混动SUV，华阳店是优先选择。

2、长春一汽大众生产的车型主要包括以下几款：速腾：合资轿车，厂商指导价为179-129万元。能源类型为汽油，外观颜色多样，如锰石黑、水晶银、极地白和海贝金等。以舒适的乘坐体验、时尚的外观、宽敞的空间和优秀的能耗表现著称。迈腾：合资轿车，厂商指导价为169-239万元。

3、长春一汽作为一汽集团的总部，生产众多车型，其中一汽大众系列车型是主力。这包括奥迪A系列、高尔夫、速腾、宝来、捷达等。这些车型在中国汽车市场上占据着重要的地位，凭借其稳定的性能、良好的燃油经济性和舒适驾乘体验赢得了消费者的广泛认可。

4、长春一汽主要生产的车型包括一汽大众系列车型、一汽丰田系列车型以及其他自主品牌车型。一汽大众系列车型 奥迪A系列：凭借其豪华的品质和先进的技术，在中国市场上拥有广泛的用户群体。 高尔夫：作为经典的两厢车型，高尔夫以其卓越的操控性和舒适性著称。

官方指导价：228-30.98万，外观延续优雅身材，保持成熟商务的质感；搭载0T高低功率发动机，动力表现非常令人满意。第二代大众CC的前格栅与大灯组相连，整体视觉效果流畅大气。新车的边角比目前的车型更加明显。LED灯组也比大众CC更神。

-30.98万元。第一代CC那种优美的臀线依然保留着，侧裙边采用了立体设计，更加动感。19寸的大尺寸亚光轮毂无疑很容易抓眼球。当你打开无框车门，确认过眼神，这就是最美大众无疑了。内饰除了座椅配色做了些变化，较迈腾没有太大区别，略显遗憾。但是瑕不掩瑜，全新一代CC的颜值确实让人难以拒绝。

019款330TSI 华颜版，作为目前全系最低配，厂商指导价268万元，部分市场终端有两万多元优惠，你想21万买下，需要你去跟4S店好好谈谈价格。

价格从268万到30.18万不等。2019款大众cc的长宽高分别为4864mm、1870mm和1447mm，轴距为2841mm。

1、这也使得大众CC若作为家庭出行使用稍显勉强，而作为商务用途又显得不够沉稳。轿跑毕竟还是一个比较小众的存在，这也就注定了客户的基数小，在小范围内还要找目标客户群体，这在一定程度上就注定了销量不会有多亮眼。大众CC在高定价之下，也只能和豪车死战，最后无非是通过价格退让这一条路来讨好消费者，消费者买不买账也很难说。

2、大众汽车的内饰设计确实缺乏想象力，即便是中运动风格的大众CC也不例外；中控台的设计中规中矩，机械换挡杆看起来有些复古，三幅式方向盘采用小D型的设计元素但是银黑色的搭配看起来还是有些沉闷，重点是飞翼式的对称中控台已经不是流行的设计方案，这套内饰也是影响CC销量的一大因素。

3、虽然国产版CC还没有R-Line版本，但在一水家族式前脸的大众车型中，依然显得格外特别。再看车身侧面，CC微微上扬的腰线和轻缓下滑的溜背，教科书一般的诠释了轿跑造型的真谛。银色后视镜和无框车门的点缀更添典雅韵味。当然还有点到为止的小鸭尾，强化了车身的动感。

025款大众CC与奥迪A4L的选择需结合需求：若侧重运动外观与操控，CC更优；若看重品牌力、空间实用性及四驱选项，A4L更具优势。