1、本田CR-V 0排量混动车型在市区通勤场景下表现优秀，动力、经济性、空间实用性突出，但高速性能、车机体验及性价比存在短板，适合特定需求用户。动力表现：低速流畅，高速略显不足采用0L自然吸气发动机+电动机组合，搭配ECVT变速箱，法定限速内动力充沛。

2、crv混动版的缺点：隔音效果差，有时发动机声音嘈杂，车内外各种钣金塑料件接头大，中控反应慢。急加速，脚底轻微漏气。爬坡动力小，爆发力几乎比汽油车差。混动版的后期维修保养比较复杂。高速行驶时，轮胎噪音大。

3、本田CRV中质量口碑较好的是混动版本，尤其是2025款两驱智耀版和四驱尊耀版，在可靠性、油耗、空间表现上突出，具体需结合需求选择。

4、本田CR-V混动版，虽然是一款结合了燃油经济性和环保理念的车型，但也有一些不建议购买的理由。如下：性价比问题：混动版相比传统燃油版价格更高，对于预算有限的消费者来说，可能不是最经济的选择。技术复杂性：混动系统相对复杂，涉及到电池、电机和传统发动机的协同工作。

019年本田CRV行驶8万公里的二手车价格约为10万至19万元，混动版可能比燃油版高近5万元。具体价格受车型版本、车况、配置及市场供需等因素影响，需结合以下要点综合判断： 车型版本差异燃油版：价格区间通常为10万至14万元。

019款本田CR-V行驶8万公里后的二手车价格大致在7-10万元左右。 车辆车况是影响价格的关键因素。如果车辆整体保养良好，没有重大事故，发动机、变速箱等核心部件运行正常，那么价格相对会高一些。比如外观漆面光亮，内饰整洁无明显磨损，底盘无锈蚀等情况，这样的车可能接近10万元。

019款本田CR-V行驶8万公里后的二手车价格大概在8-12万元左右。 车辆车况对价格影响较大，如果车辆整体保养良好，没有重大事故，零部件磨损正常，那么价格相对会高一些。

1、019款本田CRV中美综合对比的结果如下：动力系统：美版：主要提供4L+CVT和5T+CVT两种动力系统，其中4L发动机技术略显过时，旨在迎合偏好大排量的中老年消费者。国内版：采用5T+CVT和0L+CVT混动两种动力系统，其中5T发动机与美版相同，而0L混动系统的技术水平高于美版4L发动机。

2、本田对中国市场较为厚道，2019款国产CR-V在配置和动力上优于北美版，且价格基本持平。

3、全新一代混动RAV4比燃油版贵四万，不能简单认为是“抢钱”，以下从动力油耗、价格对比、配置与市场定位方面进行分析：动力油耗表现动力更强劲：中美版RAV4混动版均搭载5升4缸自吸发动机 + 双电机组成的混动系统，发动机输出功率176马力，综合输出功率219马力，匹配E - CVT变速箱。

4、款本田crv加92还是95号燃油添加92号燃油。中国第五版19款本田CR-V车型油箱容量为57升，中国第六版油箱容量为53升。外观方面，本田CR-V的设计更符合时代潮流。它更年轻，同时，它不忘让自己变得强大和霸气。外观看起来大气是中美市场的重要审美标准。

5、No.5 本田CR-V 全年销量：384，168 ？CR-V去年在美国一共卖出了384，168台，同比小幅上涨了3%。而国内市场这，2019年CR-V的销量距美国市场还有着不小的差距，但也成功突破了20万大关；另外随着兄弟车型广汽本田皓影的上市，2020年这款CR-V加皓影在国内的总销量还是极有可能与美国市场一战的。

1、本田CRV2019款全款落地价格大约在188500元左右。这一价格是基于以下各项费用的计算得出的：裸车价格：本田CRV2019款的指导价是179800元，但根据当前优惠，最大可优惠13000元，因此裸车价格为166800元。购置税：购置税是基于裸车价格来计算的，预算为14400元左右。

2、本田CRV2019款全款落地大概在188500元左右。具体来说：裸车价：经过优惠后，裸车价为166800元。购置税：购置税预算为14400元。保险费用：保险预算为7000元。上牌费用：上牌费用大概300元左右。把以上这些费用加起来，全款落地的总价就是188500元左右啦。

3、本田的CRV风尚版落地价约为63万247万元。具体费用根据车型年份有所不同，详情如下：2019款CRV风尚版：裸车价格：经过优惠后，实际裸车价格降至118万元。购置税：约为15538元。保险费用：包括交强险和商业险，总计约为8030元。车船税：420元。上牌费用：500元。